你想要出租车和网上叫车的隐私还是安全

发布时间:2021-03-25 08:37:50

***个问题是这辆车是否能被叫来,第二个问题是它是否安全。此前,有媒体报道称,有用户发现滴滴出行的手机应用上有一个选项“是否开启车内监控”,这意味着当你乘坐网约车时,会有一双“眼睛”盯着你。

这个问题是这辆车是否能被叫来,第二个问题是它是否安全。此前,有媒体报道称,有用户发现滴滴出行的手机应用上有一个选项“是否开启车内监控”,这意味着当你乘坐网约车时,会有一双“眼睛”盯着你。

对此,约车公司方面表示,目前正在对汽车监控进行小规模试点。如果用户拨打可以监控的叫车网络,也可以在设置中关闭此功能。

至2018年6月底,深圳所有巡航出租车均已安装智能终端设备。董师傅是深圳的出租车司机。他的车在深圳实施新能源出租车后已经被更换。因此,车载终端已安装在车内。车载终端主要是一个摄像头,它的功能是还原真相,但它阻止不了一些恶性事件的发生。在董先生看来,车载终端的安装确实有助于监督司机的操作,但对立即保护司机的安全起不到很大的作用。

安装车载终端后,徐先生在每次出发前都会添加一个程序,即人脸识别。”该系统设置了经深圳市交通委批准的司机照片,每天上班时都要扫描司机的面部。徐师傅告诉《IT时报》,人脸识别功能主要针对司机。至于车载终端的功能,遭遇恶意投诉的徐师傅更赞成全程监控的方法。”以前是合理的,但现在可以用监控说清楚了。视频监控通过网络上传到交通委,公司和交通委可以监控车内情况。如果发生安全事故,司机报警后也会全程监控。”

“如果是私家车,一般不配备车载终端。安装需要车主花费,价格近4000元,“在一个近300人的QQ群里,该群车主告诉《It时报》,如果安装了车载终端,即使完全兼容,由于成本和门槛的关系,大多数人还是选择暂时不安装。

深圳一家租车公司的员工林先生,在其公司提供的比亚迪等适合网上叫车的车型上安装了与深圳出租车相同的车载终端。至于后台是否会实时监控每辆车内的情况,林先生告诉《IT时报》,主要是事后回头看,车上没有应急装置,“监控内容”都存储在装置里,需要时可以上传

深圳一家汽车终端公司的工作人员曹先生告诉《IT时报》,目前市场上的汽车终端只能“事后回顾”。

从技术上讲,车载设备实现主动实时监控并不难,但关键在于是否有必要这样做。”最重要的是用户隐私问题。如果有一双眼睛一直盯着背景,司机和乘客会觉得“被监控”,这有点矫枉过正。如果你只是把数据存储在设备里,只在你想用的时候才把它叫出来,你会对司机和乘客有更好的感知。”

在杭州,出租车也配备了两个摄像头,一个是针对司机的,另一个是针对乘客的,但没有后台的实时监控功能。杭州的推广不是很好,司机也不愿意安装,因为这涉及到自己的隐私。